2025年1月13日，在空港经济区99号路项目部举行了昆明空港经济区空港88、99号建设工程竣工验收会议，意味着耗时8年的道路建设进入尾声，正式投入试运营。

空港99号路位于滇中新区，南起空港96号路，由南向北，止于机场北高速，道路全长4868.188m，规划红线宽度30米（空港96号路~云桥路），40米（云桥路~机场北高速附近），为城市次干路，设计速度40km/h。下穿框架桥位于项目桩号K3+504.227与机北高速桩号K9+054.209相交位置。
机场北高速已于2021年6月16日正式通车，本框架桥下穿机场高速路段为现状路堤段，机场北高速施工便道已修建完成，主线断交将车流引至施工便道后便可进行基坑开挖。下穿框架施工完成后对机场北高速进行恢复，再对引道挡墙进行施工。
空港99号路框架桥暗埋段长46.46m，起点桩号为K3+481.139，止点桩号为K3+527.599，与机场高速路斜交27.8°，位于R=1000m的圆曲线上，结构成弧形布置，暗埋段纵坡为0.596%，横向水平布置。敞开引道段分为两段，共长83.54m,主通道采用6.5+2×12.4+6.5m框架结构，框架内机动车道与非机动车道采用分离断面，其中机动车道纵坡为6.4%和-4.411%，非机动车道纵坡为2.5%和-2.5%。机动车道内路面高差（53～72cm）通过路面结构调整，非机动车道内高差（25～126cm）通过路基填料调整。框顶覆土厚度为0.85m～3.184m。
下穿框架桥引道为挡土墙形式，挡土墙总长147m，K3+430～K3+440和K3+540～550段采用特制侧石，其余里程段引道挡墙采用俯斜式挡墙，墙高为2～4m；洞口顺接挡墙44.3m，采用衡重式挡墙，墙高为4～12m。
项目建设过程虽历尽千辛，但不经一番寒彻骨，怎得梅花扑鼻香，一分耕耘，一分收获。项目目前已顺利通过验收，并投入试运营阶段，将有利于构建区域路网，改善交通出行条件；大大改善了项目所在片区居民出行条件，也为区域的可持续发展奠定了坚实的基础。